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台北港很拼! 腹地大優勢 貨櫃量超越基隆港

中嘉新聞/ 2016.11.15 00:00
基隆港今年郵輪旅客人數可望突破80萬人次,真正成為客運發展的母港,反觀台北港規劃自由貿易港區後,這幾年貨運進出口不斷成長,貨櫃量今年上看140萬teu,將超越基隆港,究竟台北港十年間,如何從一片黃土蛻變成重要台灣重要門戶,鏡頭帶您一起去了解。寬廣的腹地,儘管是人工港,台北港定位上,原本是基隆港的輔助港,不過,兩岸貨運直航後,加上小三通直線航線,到大陸金門、廈門及馬尾,時間縮點,加上關務簡化,去年全港進出口量6800噸,今年目標上看7000噸,而貨櫃量今年上看140萬TEU,已經超過基隆港,讓台北港在”貨櫃運輸”有舉足輕重的地位。 貨運輪船一艘艘停靠在台北港,港區的碼頭也正忙著裝卸貨櫃,而一旁就是國內最大汽車物流業者東立物流公司,斥資逾4億元在台北港設立自由貿易港區事業,場區內停滿準備出口的轎車,十年前,業者看準台北港的潛在優勢,在蓋廠房前,這裡還是荒煙漫草,黃土一片。 台北港比起基隆港腹地廣大,由於地利之便,包括對外聯結桃園機場腹地及桃竹苗科技園區,交通便利,未來10年、20年,在海空聯運將是發展重點,而台北港也將成為北台灣重要貨運進出口重要國際門戶。

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