綜合中新社、人民鐵道網報導，瀾滄江特大橋是新建大理至瑞麗鐵路（大瑞鐵路）大保段的咽喉工程，大橋橫跨瀾滄江兩岸，位於中國大陸地形最複雜的橫斷山脈西段，全長528.1公尺，主跨342公尺，為上承式勁性骨架鋼筋混凝土提籃拱橋。
瀾滄江特大橋項目部負責人田大千表示，受特殊地理環境和氣候所限，瀾滄江特大橋採用「二次豎轉」工法施工，在世界建橋史上屬首次。
「二次豎轉」角度之和達130度，豎轉角度在世界上最大。
大瑞鐵路是中緬國際鐵路通道建設的重要組成部分。對於中國大陸推動與東南亞、南亞國家的交流與合作有重大影響。