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中緬鐵路 瀾滄江特大橋合龍

中央社/ 2016.11.15 00:00
(中央社台北15日電)中緬國際鐵路通道大瑞鐵路咽喉工程「瀾滄江特大橋」鋼管拱今天完成合龍,這是世界上第一次採用「二次豎轉」工法施工的大橋。

綜合中新社、人民鐵道網報導,瀾滄江特大橋是新建大理至瑞麗鐵路(大瑞鐵路)大保段的咽喉工程,大橋橫跨瀾滄江兩岸,位於中國大陸地形最複雜的橫斷山脈西段,全長528.1公尺,主跨342公尺,為上承式勁性骨架鋼筋混凝土提籃拱橋。

瀾滄江特大橋項目部負責人田大千表示,受特殊地理環境和氣候所限,瀾滄江特大橋採用「二次豎轉」工法施工,在世界建橋史上屬首次。

「二次豎轉」角度之和達130度,豎轉角度在世界上最大。

大瑞鐵路是中緬國際鐵路通道建設的重要組成部分。對於中國大陸推動與東南亞、南亞國家的交流與合作有重大影響。

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