陽明海運過寒冬 提財務改善計畫 宣布減資53.27%
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▲陽明海運前3季淨損為130.23億元,每股虧損3.76元,經董事會通過財務改善計畫,將辦理減資彌補虧損新台幣160.04億元,減資比例53.27%。圖左為董事長謝志堅、圖右為總經理林文博(圖/翻攝自證交所影音網)陽明海運今(7)日表示,由於市況不佳,運價持續低迷,前3季淨損為130.23億元,每股虧損3.76元。因此經董事會通過財務改善計畫,將辦理減資彌補虧損新台幣160.04億元,減資比例53.27%,同時也將以私募普通股的方式辦理現金增資10億股。
陽明海運總經理林文博表示,今日召開董事會通過2016第3季財報,由於整體市場艙位超額供給仍然十分嚴重,運價持續低迷,公司前3季合併營收為838.87億元,較去年同期的976.4億元,減少137.6億元,衰退14.09%。前3季淨損為130.23億元,累計待彌補虧損為161.43億元,每股虧損3.76元。
林文博指出,除規畫資本公積彌補1.39億元外,並在獲得最大股東公股支持及積極參與下,經董事會決議通過財務改善計畫,將辦理減資彌補虧損新台幣160.04億元,減資比例53.27%,同時也將以私募普通股的方式辦理現金增資10億股。
林文博表示,減資的目的,主要是為彌補營運累積虧損,以有效提高每股淨值,私募普通股增資完成後,引進的新資金將可有效強化公司之財務結構,降低公司營運及財務風險,並維持產業地位,同時也可因應未來營運規畫及進一步拓展業務,以提升公司長期競爭力,預期執行財務改善計畫後,不僅可保障股東權益,更可對公司未來長期發展具有正面效應。
至於私募增資對象,林文博指出會是策略性投資人、財務性投資人,也包括公股投資人,將於12月20日提報股東臨時會,通過後報請主管機關同意後正式募集。陽明海運董事長暨總執行長謝志堅表示,公司調整體質主管減薪,減資再增資,等於公司經過一番大整理,至於今年有沒有年終?他回應不會有,但對於第4季景氣他則樂觀認為淡季不淡!
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