「中隆輪(CHUNG LUNG)」併靠之「裕恆輪」，同屬台榮航業公司所有，自民國96年起即停泊淺2碼頭迄今，因台榮航業公司股東權益糾紛，自98年間均遭法院查扣，並於100年11月查封，迄今仍訴訟中。
中隆輪沉沒後，臺灣港務公司立即連繫監管人於當2日10時會商，同意委請海事工程業者儘速提交船體浮正移除計畫，該監管人已於11月3日提交計畫，港務公司已於11月4日上午9時再次召會審議浮揚移除計畫，並要求自4日下午即派潛水員下水檢查及穿越吊抬用之鋼索，並訂5日上午由起重船吊抬船尾，抽艙水、堵漏，並俟恢復浮力後再行拖離。
臺灣港務公司表示:高雄港第三船渠及淺水碼頭屬駁二特區，近年來已發展為高雄市知名景點，且港務公司與高雄市政府正規劃相關開發計畫，陳舊且停航甚久之該兩艘船舶，港務公司已要求在浮揚完成後，限期移泊其他地點，不得再停泊淺二碼頭。
