法新社報導，澳洲運輸安全局（Australian Transport Safety Bureau）公布的報告發現，MH370班機最後衛星通訊紀錄與失聯時「飛機急速下降狀態相符」。
在坦尚尼亞外海發現的右外側襟翼經過分析，專家發現，「右襟翼與機翼分離開來時，最可能處於收起位置」，顯示MH370墜海前沒有設定在降落狀態。
澳洲運輸安全局指出，劃定的搜索區域寬度足以「涵蓋模擬的所有失控墜機狀況」。
澳洲交通部長徹斯特（Darren Chester）在坎培拉首天會議上表示：「這份報告涵蓋重要新資訊，我們相信是關於MH370班機墜機前發生的事情。」專家將在坎培拉舉行3天會議，規劃MH370搜尋作業的最後階段。
這架馬航波音777客機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯，當時機上搭載239名乘客與機組人員。（譯者：中央社張曉雯）