副市長表示，路燈是非常重要的基礎建設，影響又特別廣泛。路燈不夠亮，就可能造成治安死角，對於汽機車用路人的安全更是影響劇烈，路燈太亮又可能造成光害污染，如何拿捏與調整絕對需要廠商細心努力。同時ＬＥＤ路燈的換裝、維修以及節能省電部分都需要非常仔細且周延的處理，市府期盼賀喜能夠拿出全力把嘉義市路燈照顧到最好。
議員們也針對媒體之前報導的台中市政府合約執行疑義，24小時維修機制等提出問題，賀喜回應有關台中市政府合約執行的疑義，其實賀喜只是下游供應商，對於得標廠商與台中市政府的合作稍有狀況頗感遺憾之外，但賀喜僅為路燈產品供應者，並非爭議主角，請議員放心。另外24小時維修機制以及嘉義市配合廠商的在地訓練都已經在進行，未來每一盞更換過的新路燈都有自己的身分證，並且有完整的遠端監控機制，哪裡有報修、線上馬上看得見，絕對在第一時間處理。另外有關十年合作部分，賀喜也強調，嘉義市是賀喜投資極大心力的專案，一定盡心盡力做到最好。
工務處長李建賢表示，目前全市路燈現有三萬盞，分兩階段汰換為LED燈，第一階段以中央補助款一億三千萬元，汰換一萬三千盞LED燈，預計今年十二月底完工；第二階段，市府與廠商以擴充條款形式採購剩餘一萬七千盞LED燈， 所需一億七千萬元經費，將由市府每年編列預算，共分十年攤還。市府估計，全面路燈汰換，每年可省兩千五百萬元電費，足以支付該筆費用。
本次考察由賀喜陳桂芳董事長及林振鋒總經理率公司所有主管共同接待，並由林振鋒總經理介紹賀喜LED路燈產品競爭力及推廣台灣路燈換裝節能成效，並與市府主管、議員媒體實地參觀產線的實際運作狀況。
賀喜能源於民國88年成立，並於民國94年即切入LED路燈產業，為國內知名LED路燈大廠，於台灣安裝的LED路燈盞數超過14萬盞以上，全台灣368個行政區中，也在280個鄉鎮市區有安裝實蹟。其中最多的是台南市的1.75萬盞，新北市和高雄市則超過1萬盞，其他各縣市也有數千盞。
林振鋒總經理表示，本案施工及維護管理時間長達十年，賀喜公司將秉持著過去17年來的理念「用心、努力把品質顧好」，一定能讓嘉義市府長官與市民放心。林振鋒指出，賀喜能源雖然只是一家未上市的中小公司，但仍能以穩定的光源技術持續在台灣的LED路燈市場占有一席之地。
林振鋒說，廠內生產線的員工大都是住在工廠附近的二度就業媽媽，她們勤勞、樸實、認真、負責的態度，也讓公司能通過國際ISO的認證，LED路燈也通過UL、CE、CNS等認證與規範；2011年9月還成為美國第一大光源廠CREE公司的戰略夥伴，也是美商奇異照明(GE Lighting) 在台灣的策略合作夥伴。她們的努力與務實把關的結果，也讓賀喜的產品得以行銷北美、德國、中南美、中東、東南亞等國際市場。