公路總局原本採「資位職務分立制」,新進人員待遇,比一般行政機關少新台幣4000元到8000元,且無行政機關結婚、生育等各項補助,往往留不住人才,造成人力斷層。
公路總局說,公路總局主要業務為公路工程及公路監理,與民眾生活息息相關,近年來業務均呈現大幅成長,人事制度改制後,除可提升同仁工作士氣外,更能留住及延攬優秀人才,注入新血,讓工程與監理經驗可順利傳承。
公路總局原本採「資位職務分立制」,新進人員待遇,比一般行政機關少新台幣4000元到8000元,且無行政機關結婚、生育等各項補助,往往留不住人才,造成人力斷層。
公路總局說,公路總局主要業務為公路工程及公路監理,與民眾生活息息相關,近年來業務均呈現大幅成長,人事制度改制後,除可提升同仁工作士氣外,更能留住及延攬優秀人才,注入新血,讓工程與監理經驗可順利傳承。
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