▲豪華商務艙可180度全平躺的座椅。（圖／記者陳致宇攝影）
▲豪華經濟艙則較一般經濟艙增加座椅傾斜角及椅距。（圖／記者陳致宇攝影）
▲經濟艙最新型薄背座椅，讓乘坐時椅距感覺較寬敞。（圖／記者陳致宇攝影）
帝雉號豪華商務艙設備相當舒適，挑高天花板設計減少搭機時的壓迫感，並設有可180度全平躺的座椅。豪華經濟艙則較一般經濟艙增加座椅傾斜角及椅。經濟艙除了有頗受好評的親子臥艙外，最新型薄背座椅乘坐的感覺也較為寬敞，伸腿空間相當舒適，以一般男性為例，乘坐時膝蓋與前方座位的距離至少有10公分以上。
▲一般男性乘坐時，膝蓋與前方座位的距離還有10公分以上。（圖／記者陳致宇攝影）
A350以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱，記者實際乘坐時明顯感覺，除了客機在爬升與降落，在飛行的過程中客艙噪音比其他機型降低不少，令人相當印象深刻。機艙內的情境燈光設計，也會隨著季節與節慶會有不同的顏色變化。
▲機艙內的情境燈光設計取材大自然，營造舒適的自然氛圍。（圖／記者陳致宇攝影）
而之前受到網友批評的「帝雉號」字體塗裝，華航表示目前已清除，並宣布將舉辦字體網路票選活動，預計將漆上最受旅客歡迎的中文字體。
華航首架新A350客機月底先執行香港往返航線，於今年年底前會再交付另外三架客機，未來將優先飛航歐洲航點，每周提供16班次，像是桃園-阿姆斯特丹、桃園-維也納、桃園-羅馬都將以全新A350直飛，讓往返台歐的旅客不必再中停，可省下4小時的飛行時間。
