台74線快速道路 地方爭取設大里十九甲和太平匝道
台灣好新聞/記者林重鎣/台中報導
9 年前
台74線快速道路在大里十九甲地區及太平區往東區並未設置匝道,致使當地民眾必須繞路行駛,增加不少行車時間,立法委員何欣純24日邀集交通部祈文中次長、公路總局陳彥伯局長、市政府等相關單位,共同商討台74線在大里十九甲地區及太平增設匝道的規劃進度。
立委何欣純指出,台74線是大台中重要環狀道路之一,通車後提供台中都會區快速連外交通服務,讓民眾享受到通暢行車的便利性,不過針對整體路網的完整性,仍然有許多要改善的地方,市議員李麗華助理簡木柱則說,感謝大里工業區商協和民眾多年來向市府爭取設大里匝道,因此才有雛型,也感謝立委的和中央的重視,希望早日完成,市議員張芬郁服務處主任楊明德等人也參加說明會。
以屯區來講,大里十九甲、溪南和南太平地區人口眾多,但目前北向只有內新橋北端有一處下匝道,造成往來這些區域的民眾要繞路及迴轉,又加上鄰近的大里及仁化工業區,每天進出的大型車輛很多,其實增加很多行車危險。另外,從潭子、北屯、太平、東區、大里到烏日,平均二公里就設有一處匝道,但在太平到東區一帶南下車流多,目前卻無南向匝道可上,影響當地民眾的使用,也對當地居民相當不公平。
何欣純表示,在上一屆上任立委時就提案要求增設匝道,也多次安排到現場會勘,交通部也允諾會立即與相關單位進行規劃,今天特地再邀集相關單位到現場報告規劃進度。
根據市政府目前的規劃,大里(十九甲)匝道因高架橋墩立在河川地,目前正在做水理分析,完成後就會提報公路總局核定,總經費約3.09億元。至於太平匝道的部分,目前可行性評估已完成,也已提報公路總局,預估總經費約需2.18億元。完工後將可完善大里丶太平、東區交通路網,並能有效疏解74線車流!
立委何欣純強調,為了儘快解決這些路段交通壅塞情形,針對大里(十九甲)匝道的部分,要求市政府先將已完成的初步水理分析資料,提報公路總局審查,先啟動程序,後續再補充詳細資料。同時她也要求,公路總局應儘速將增設大里及太平匝道兩案排入審查議程,民眾的用路安全不能等!
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