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扭轉失速列車關鍵點 有賴洪秀柱領導智慧

中央廣播電台/蕭照平 2016.10.20 00:00
國民黨在總統大選後陷入低谷,立院黨團跟黨中央又屢屢傳出溝通不順等問題,再加上黨主席洪秀柱的兩岸論述跟黨團立委還有差距,陷入低谷的國民黨,猶如一列失速列車繼續探底,但即將舉行的國共論壇,很可能是洪秀柱扭轉劣勢的機會點。

◎ 一團和氣 仍有藍色憂鬱

時間拉回9月11日,位在台北市杭州南路上的國民黨智庫,正為即將開議的立法院備戰舉行「立法實務研討會」,過去坐滿立委、官員的地下室,如今連開放記者旁聽,場面也顯得空蕩,力圖挽回藍軍氣勢的黨主席洪秀柱,一邊慷慨激昂鼓勵黨內同志,一邊再三感謝黨團立委,並期許國會再打一場漂亮的仗。

洪秀柱的殷切喊話,並不是媒體關注焦點,鎂光燈則是把目光放在代表黨團自主、新設立的黨團總召廖國棟跟洪秀柱的互動,因為有了總召職務後,黨團跟黨中央溝通不順的傳聞從沒少過。研討會上,廖國棟強調,因為有黨中央才有黨團。廖國棟說:『(原音)因為有黨中央才有黨團,為了讓黨團能更靈活快速反應,甚至凝聚更有戰鬥力,所以我們才決定有總召制度產生。』

洪秀柱也說,黨團總召的用意是要凝聚共識,一致對外。洪秀柱說『(原音)我請問一下廖總召,你在威脅我嗎?(眾人笑聲)我說黨團是希望有更多時間、方式來表達他們意見來凝聚共識,大家一起一致對外作戰。』

儘管台前一團和氣,但台下還是看得見那股藍色憂鬱。國民黨立委柯志恩就在會上直率地表示,陷入谷底的國民黨,內部溝通已經不需要婉轉、迂迴,她建議黨中央應該要設立辯證平台。柯志恩的建議,正好點出國民黨立委急切想谷底反彈的焦慮。

◎ 團隊腳步未齊一 磨合問題難處理

國民黨立委的憂慮,只有變多沒有減少,從民進黨挾人數優勢通過「不當黨產處理條例」以及「國共論壇」的「洪習會」發展,就可以看出端倪。

有國民黨幕僚私下指出,民進黨要追討黨產早已經是意料之內,黨中央跟黨團也為此開過不少會議,甚至還談到需要黨團在立法院拖延多久時間,但沒想到,付不出黨工薪水的問題居然還會發生,顯示黨中央跟黨團的溝通頻道沒有接好。

不只技術面「卡卡」,就連政黨路線也出現緊繃情況。雖然國共論壇是既定行程,但黨團總召廖國棟明白地說,他是看媒體才知道,更別說曾經主張「一中同表」的洪秀柱,到大陸時,會如何詮釋國民黨的兩岸主張,這讓國民黨立委相當憂慮。廖國棟說:『(原音)我們做為黨的第一線的委員,有必要在主席出去前跟主席多做溝通。』

一次溝通沒有共識,18日廖國棟更帶了26席立委前往黨中央,跟洪秀柱再次交換意見,廖國棟會後表示,洪秀柱在會中分別對「九二共識」、「一中各表」、「一中同表」、「和平政綱」與黨團交換想法,也說訪問大陸期間不會再提「一中同表」,但兩岸論述的共識還需要「再聊一下」。廖國棟說:『(原音)她對這疑慮的說法是,在總統選舉之後就沒有再講過,當然到那邊後也不會再講。』

◎ 是失速列車或機會之窗 黨主席考驗大

當國民黨還搞不定「一中同表」、「一中各表」之際,民進黨已經踩穩「維持現狀」的立場,有國民黨人士認為,這會讓社會誤認國民黨在改變現狀,如果黨主席無法就兩岸路線凝聚全黨共識,就好比搭上一輛失速列車,快速遠離台灣社會,想要谷底反彈只會難上加難。

但不可否認的是,這也是國民黨在兩岸互動趨緩下的機會點,如果洪秀柱能在對等、尊嚴下,傳達貼近台灣「地氣」的民意,或許可以協助政府開創溝通契機,就可以讓台灣更好,對國民黨來說,這也是一扇機會之窗。

國民黨未來是會持續探底還是由黑翻紅,目前還不知道,但黨團跟黨中央的合作默契以及「洪習會」的兩岸論述,肯定會是扭轉的關鍵點,這全賴黨主席洪秀柱的領導智慧。

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