一、順天606，因受梅姬颱風影響，船身更加傾斜向下，船底積沙硬化，不利鋼索穿越船底作業。目前仍持續作船底抽沙，接續進行吊拉鋼索作業，預定於10月中旬前，完成船體移除工作。
二、永興發168
受梅姬颱風影響船身更加傾斜，船上漁網埋於沙中，須移除沙才能吊移漁網。另其旁消波塊因老舊易脆，須小心吊除，以避免斷損。
為焊接鋼索吊掛支撐點，須先切開船身外層之白鐵，始可焊接船身鋼板，又焊接處為漁獲保溫艙，內裝為易燃保溫材質，為避免引燃火災，須先清除內裝，才能進行焊接支點作業。整體移除作業估計約須2-3週時間。
港務公司對於船東移除完成期程之展延，已要求船東提交展延申請，並將持續督促船東及業者，除穩妥作業注意安全外，應積極儘速完成船體移除作業。
圖說1:順天606號漁船進行船底海床抽砂挖洞作業，預備穿越鐵鏈進行船體扶正作業，船邊持續圍設攔油索防護。
圖說2:西子灣漁船擱淺水域正常無油汚洩漏情形，永興發168號漁船進行船體移除作業期間，依港務公司要求於船邊圍設攔油索及吸油棉索防護。
圖說3:永興發168號漁船8日持續進行船體扶正船舷吊掛點切割焊黏及消波塊移除等作業。
