列車爆胎停駛逾10小時 文湖線全線正常營運
台灣好新聞/地方中心／綜合報導
9 年前
台北捷運文湖線昨（29）日早一輛列車行經劍南路站至西湖站間因行走輪爆胎，發生營運異常，這起意外造成文湖線港墘站至劍南路站段停駛高達10多個小時，估數萬名通勤族下班受影響。台北捷運公司今（30）日表示，凌晨4時8分，文湖線行走輪破損的故障列車已經順利停妥機廠。文湖線全線正常營運，上午6點準時發出首班車。
文湖線列車29日上午10點左右發生發生行走輪破損，列車卡在劍南路站至西湖站間，維修人員原於11時08分完成初步排除，全線恢復運轉，沒想到異常列車移動速度比預期慢，故障狀況並未排除。
文湖線系統異常造成文德站、西湖站和劍南路站暫停營運，至昨傍晚尖峰時間仍未修復。台北捷運公司啟動大直站與忠孝復興站至東湖站公車接駁，紓解內科下班下課人潮。南港展覽館站至文德站，以及大直站至動物園站2個區段維持正常營運，班距約4分鐘。文德站至葫洲站採單線雙向，班距12分鐘。
北捷29日先將行走輪破損的列車暫置於港墘站，原中斷營運的港墘站至劍南路站區段，於29日晚間9時40分改採單線雙向營運，班距約12分鐘。維修人員漏夜搶修，文湖線今日恢復正常營運。
北捷表示，故障列車將於收班後移回機廠修復，並詳查輪胎破損原因。
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