環保署說,「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」將從105年底延長到108年底,並將採取逐年遞降補助款的早鳥方案,且使用鉛酸電池電動二輪車從106年起與淘汰二行程機車從109年起將不再補助。
環保署說,截至今年7月底止,13年以上輕型機車(以二行程機車居多)仍有約130.5萬輛,為加速淘汰這些高污染車輛,仍需持續提供經濟誘因。
二行程機車相較於四行程機車,碳氫化合物(HC)排放量約18倍,一氧化碳(CO)排放量約2倍,國內從93年起不再生產銷售二行程機車。
環保署說,「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」將從105年底延長到108年底,並將採取逐年遞降補助款的早鳥方案,且使用鉛酸電池電動二輪車從106年起與淘汰二行程機車從109年起將不再補助。
環保署說,截至今年7月底止,13年以上輕型機車(以二行程機車居多)仍有約130.5萬輛,為加速淘汰這些高污染車輛,仍需持續提供經濟誘因。
二行程機車相較於四行程機車,碳氫化合物(HC)排放量約18倍,一氧化碳(CO)排放量約2倍,國內從93年起不再生產銷售二行程機車。
台北旅遊新聞