公設保留地闢停車場 議員建議條件放寬
NOWnews/
10 年前
▲交通局鼓勵民間設置臨時停車場供大眾使用，申請人領得停車場登記證後每個停車格補助三千、最高獎勵六十萬元（限一次）。未開放供公眾使用者，不予獎助，且二年內，不得將停車場移作他用，也得拒絕供公眾停車。(圖／記者根亞平攝)桃園市停車格供需失衡，市府獎勵民間設置公有路外停車場，上半年共獎勵五家業者，發放56萬4千元獎勵金，總計增加188格的汽車格。市議員謝彰文認為努力還不夠，應該做到跨局處聯繫，針對公共設施保留地未徵收部分擬定獎勵辦法，否則有多處公設保留地雜草叢生，無法做到地盡其用目的。
「停車格是桃園市民心中最痛。」謝彰文指出，根據統計，桃園市現有汽車74萬4千786輛，汽車格有19098格，平均39輛汽車才有一個停車格。機車部分則有111萬7千4百16輛，平均25輛機車才擁有一個停車格。
市府鼓勵民間設置臨時停車場，上半年增加188個汽車停車格，雖然持續規劃興建公有停車場，但停車格增加速度仍追不上車輛成長速度。
謝彰文說，桃園市閒置、未徵收的公共設施保留地有1895公頃，大部分用做學校、停車場、公園或市場用地，之所以被設定為公共設施保留地就是人口成長，市府應該將公共設施保留地地主納入獎勵對象，至少在未徵收前可運用。一旦徵收，就讓地主簽切結書，返回原使用分區做使用。
依據桃園市都市計畫公共設施保留地臨時建築使用細目、建蔽率、最大建築面積基準表規定。設置停車場建蔽率必須40%以下，面積不得超過500平方公尺。
謝彰文說，雖可申請設置停車場，但限制仍過於嚴苛，建議都發局、交通局將條件放寬，可透過都市計畫通盤檢討方式，把公共設施保留地的地主納入獎勵對象。
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