栗林車站道路工程用地爆徵收不公　中市：續與地主溝通

為配合「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」， 台中市政府徵收栗林車站(原潭子區豐南車站)道路工程用地， 作為車站出入口用途。建設局於103年12月4日及104年2月 16日舉辦協議價購會議， 協議價格依法參考實價登錄與半年內交易價格，符合市場行情； 部分地主不同意協議價格，地政局依土地徵收條例相關規定， 向中央主管機關申請核准徵收。

內政部土地徵收審議小組104年11月12日核准徵收， 市府於核准當日公告徵收。部分地主認為，土地徵收條例施行細則第 30條第1項規定，「當期市價」指徵收公告期滿(30日)次日起 算第15日，經地價評議委員會評定的價格，因此應以104年12 月26日的市價為徵收價格。

地政局澄清，內政部已於103年11月3日函文解釋，「 當期市價」指的是地價評議委員會依「土地徵收補償市價查估辦法」 所評定的價格。因此，依照「土地徵收補償市價查估辦法」第17條 規定，估價基準日應為103年9月1日，參考案例蒐集期間應為1 03年3月2日至9月1日，並依規加計104年下半年徵收土地市 價變動幅度；市府相關作業均符合規定， 礙於現行法令仍無法放寬估價期間至104年，期望地主諒解。

地政局強調，部分地主曾提出徵收市價的復議， 台中市地價評議委員會已於105年4月26日召開會議審理， 認為徵收補償市價符合市場價格，決議維持原評議的補償地價。

地政局依土地徵收條例法第22條規定， 將地評會復議結果以書面通知權利關係人， 積極與民意代表面對面說明，並於豐原地政事務所舉辦說明會， 報告查估作業依據、估價原則、案例選取， 並分析未採用案例的原因。

地政局表示，地政局長張治祥日前實地勘察現況， 了解市價查估作業內容， 並專函請示中央有關估價期間適用放寬可能性，礙於現行法令規定， 尚無法突破；市府將持續與民眾溝通及說明， 期能取得地主認同與了解。