好市多副總經理王友玫表示，好市多在美國門市，本來就有附設加油站，因為好市多採會員制，且客人幾乎是自行開車前往消費，加油站設備是「會員服務的延伸」。
王友玫說，好市多在全球的營運策略，除了商品有區隔性，原本就採行比同行低的毛利率，因此明年初中壢店好市多加油站開張後，除與中油、台塑一樣採行浮動油價機制，油價有可能最優惠；但油源要從哪裡來？王友玫表示是商業秘密，目前不便透露。
加油站業者表示，台灣就只有中油及台塑化兩家石油公司，據了解，好市多兩家都有談過，目前花落誰家還不一定，細節也仍待確定，但傾向和中油合作。
不過，業者分析，中油給加油站業者的折讓空間，主要是看發油量及忠誠度，以目前好市多只有一個加油站門市，又是新夥伴，預估可爭取到的就是一般水準，不會有特別優惠待遇，汽油價格要殺到全台最低，就要看好市多可以補貼的空間。
台北市加油站公會總幹事鄭凱仁分析，據報導好市多中壢店的業績是全省最差，不得不下猛藥吸引消費者，不過中壢店的位置是在鄉下地區，規劃的加油站位置又在內部的停車場，因此並「不看好」好市多中壢加油站的生意。
他說，桃園市是全台加油站密度最高的地區，最高曾有300多站，競爭激烈，加上加油站毛利低，業者都要靠行銷手法求生存，就算好市多中壢店加油站標榜油價全台最低，估計對區內加油站影響不大。
中油油品行銷事業部執行長林榮烈表示，好市多是採會員制，加油站服務應該也是提供會員使用，雖估計開店後對附近加油站的影響不大，且中油加油站還有洗車、汽車保養及便利商店等多角化服務，加上服務親切，可以提供消費者一條龍的完整服務，因此仍有優勢。