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興航指威航虧損達11億 申請航線是為旅客轉置

NOWnews/ 2016.09.21 00:00
▲國內唯一廉價航空威航10月收攤。(圖/記者呂烱昌攝影)威航空服員今(21)在桃園市空服員職業工會陪同下,到交通部陳情抗議、爭取勞權,復興航空則發出聲明,指出威航開航以來累積虧損已逾11億,復興航空申請清邁、福岡兩航線,是為了旅客轉置,駁斥搶航權說法。

復興航空表示,威航自2014年12月首航以來,所有航線均未能獲利,累積虧損已逾11億,不得已才忍痛停業。母公司復興航空在高度營運壓力之下,仍釋出優於勞基法的條件,以在威航任職滿2年的同仁為例,可領取超過3個月的資遣費用,優於勞基法規範的1個月費資遣費用,以期盡力照顧威航員工。

復興航空指出,航空公司不只有空服員,威航的253名員工尚有機師、維修等各部門同仁,目前都已逐步達成勞資協議。68位空服員並非代表253位全體威航員工。

而工會所指的「復興航空九月開始飛行原本由威航飛行的航點,例如清邁、福岡、茨城」,復興航空表示皆非事實,日本與泰國為開放天空,航權屬於雙方國家,非威航、也非復興所有,所有國籍航空公司都可自由申請航權飛航。為盡速安排威航清邁、福岡兩航線旅客轉置,復興航空正進行航權申請作業,開航清邁、福岡為求合理利用旗下機隊運能。企業面臨經營環境變化,求變以續生存,何來搶航權的說法。

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