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陸籍貨輪擱淺金門 我促陸方盡速處置

中央廣播電台/吳琍君 2016.09.20 00:00
重達4萬2千多噸的大陸籍貨輪「港泰台州號」在中秋節當天遭強烈颱風莫蘭蒂從廈門吹到金門古崗海岸後擱淺,由於船東未於今天(20日)限期內提出救助計畫,因此交通部航港局將介入處置,包括先行抽除船上殘油,同時督促陸方盡速移除船體,並向陸方求償,否則目前遭我方扣留的船上6名陸籍船員將無法離境。

被強烈颱風從廈門吹到金門擱淺的陸籍貨輪「港泰台州號」,船身左右舷共出現3個破洞,殘油被海水帶出,汙染金門海域。經中央與地方政府緊急處理後,沙灘油汙將於這兩天內清除完畢,礁岩間的油汙則要到25日才會完全清乾淨。

航港局原本限定船東要在20日提出救助計畫,不過船東至今都未提出,因此航港局已準備介入處置,航港局長謝謂君也在20日下午親赴金門,主持第四次應變會議。

目前「港泰台州號」上還有25噸柴油、2.5噸潤滑油以及70噸汙油水,雖然柴油及潤滑油位在龍骨上方7米處,即使艙底再度波動,也不至於流出,但是由於船身已向左傾斜10度,如果繼續傾斜,後果難以想像。因此,航港局將於未來3天內尋找到廠商,除了抽除船上殘油,還將進行水下攝影,深入查看位在水下3公尺深的其他船身是否還有破洞。

航港局副局長林昌輝20日指出,預估需投入新台幣100萬元、耗時4天才能將船上殘油抽除完畢。至於殘油抽除後,船體如何移除,則將視陸方所提的救助計畫而定,原則上希望能夠直接移除,但若無法達成,必須就地拆解,恐須費時一年才能拆完。林昌輝說:『(原音)原則上希望是能夠用直接移除的方式來處理。那金門現在擱淺那個地方,是有一些沙,但是也有一些礁石,可是它離岸際只有100公尺,所以如果要拖救的話,有相當的難度。不是一般沙,也許說挖個水道,然後拖下來,因為金門有一些是花崗岩地質,所以要挖一個水道比較困難一點。但是如果說真的拖救不下來,那最後就走上這個「就地拆解」的方式,但就地拆解時間要蠻長,以這條船4萬噸來講,起碼要一年才能夠拆解完。』

林昌輝指出,面對接下來東北季風開始,將更增加海上作業的難度。因此航港局也將派員前往福建,要求福建海上搜救中心盡快處理,否則不會讓目前遭我方扣留的6名船員離境。後續航港局也將向陸方求償除油費用,連同海洋生態及漁業等損失。

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