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柯文哲批北捷沒特色 每年規劃工程經費1%做公共藝術

台灣好新聞/記者曾一禾/台北報導 2016.09.16 00:00
台北市長柯文哲16日出席2016臺灣藝術博覽會提到,他最近有機會去看過高雄的捷運,高雄有兩個捷運車站排到世界上前幾名,其中一個就是著名的美麗島車站。但是臺北市的捷運到現在為止大概花了6千億元,可是看起來只有劍潭站有造形特色。對於如何提升台北市的公共藝術,柯文哲表示,目前市府正在規劃用北市一年公共工程經費的1%來做為公共藝術的經費,與本土藝術家一起努力,支持本土藝術及本土美學的發展。

臺灣藝術博覽會,邀請的都是臺灣本土的藝術家。柯文哲表示,以前他常常說:改變臺灣從首都開始,改變臺北從文化開始;改變文化的先決條件,就是提高民眾對美學的要求,也就是願意去追求一種美的東西。在規劃蓋公共住宅的時候,預計四年要蓋兩萬戶,他就特別交代都市發展局,未來臺北市的公宅蓋出來不要變成火柴盒一樣,純粹只有實用功能。

柯文哲提到,他最近有機會去看過高雄的捷運,高雄有兩個捷運車站排到世界上前幾名,其中一個就是著名的美麗島車站。臺北市的捷運,到現在為止大概花了6千億元,可是看起來只有劍潭站有造形特色。既然捷運站要用100年,坦白講如果從來一遍,只要多花一點點的錢,就可以讓每個捷運站都有特色。可能在設計當時還是以實用的思考為主,沒有像現在對建築美學的要求。

柯文哲表示,如果提高臺灣民眾對美學的要求,就是改變臺灣文化很重要的一個基礎工作,所以非常感謝貓頭鷹藝術協會舉辦臺灣藝術博覽會,藝術除了要提高民眾對美學的要求,還有一點很重要,就是如何能夠帶動臺灣本土的藝術,將來終究只有本土的藝術,才是臺灣自己的藝術。

市議員何志偉跟他說這個展覽都沒有花政府的錢,是藝術界自己辦的,對此柯文哲表示,他最近就有交代,在臺北市的公共工程經費,應要求1%作為戶外的公共藝術經費,臺北市每年的公共工程經費不會少於400億元,400億的1%就是4億元,不用再去花什麼額外的錢,只要想想如何每年把至少4億元的錢做最有效地使用,來帶動臺灣整個藝術上或設計上的水準,這是市府目前正在思考的題目,也希望不要每次都被民間抱怨政府在藝術上都沒有出錢,政府應該要慢慢地思考怎麼去支持本土藝術及本土美學的發展,市府會與藝術界一起努力。

對於未來台北捷運站要朝向美學規劃一事,柯文哲坦言主要是捷運站沒有特色,只有劍潭站還有造形,如果地下的站體就算了,地上的站體也都好像沒有什麼造型,所以花了6千億元,如果重來一遍,當年就會對這個要用100年的站體花點錢,特別是將地上做成有造型的,至少在全世界可以排名,以前只有實用的概念,沒有想到美學的概念。

其實捷運站大部分都設計好了,已沒辦法,他現在想的是臺北市的公共工程撥出1%的公共藝術費用,至少要1%,以每年臺北市的公共工程經費不會低於400億元,甚至有時候到600億元的情形來看,所以如果每年有4到6億元可以用來支持臺灣藝術的發展,不用再去撥什麼預算了,這筆錢要怎麼有效地使用,這些市府都正在積極討論。

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