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再提金陵路、平東路拓寬 議員盼解決老問題

NOWnews/ 2016.09.06 00:00
▲平鎮平東路、金陵路交會處上下班時間交通壅塞。(圖/翻攝自網路)平鎮市金陵路與平東路因單線雙向路幅小,上下班期間常造成車流量暴增,日前當地議員與市府單位及里長會勘並在66快速道設置資訊可變標誌CMS及自動車輛辨識AVI協助疏導車流,不過只是治標不治本。議員謝彰文今天在市議會工務局專案報告中指出,金陵路、平東路拓寬工程經費龐大,建議可分年分段進行,或利用市府還未執行的15億道路基金,部分用作平東路金陵路的道路開闢,解決問題。

平東路、金陵路拓寬工程改善進度,道路是屬於平鎮區金陵路,縣道113甲道路拓寬工程範圍,屬於非都市計畫區範圍,周遭有台北商業大學桃園校區,以及連接台66線交流道的主要道路,所以上下尖峰時段十分壅塞,地方建議拓寬該路段解決問題。

市府工務局表示,目前該工程從金陵路四段、平東路口到東豐路口,總共約870公尺,現況道路15公尺,預計拓寬都市計畫道路20公尺,預算估計需要9億1千萬,已完成可行性報告,拓寬工程可紓解金陵路五段、台66線交通流量,經費龐大,後續若籌措無虞就會繼續辦理道路拓寬工程。

「經費龐大,若不做分年分段路永遠不會開好」。市議員謝彰文認為,該工程已是老問題,金陵路四段到屏東路口,現況只有8到12米,因為交通非常壅塞,加上台北商業大學在附近設校,塞車問題更是雪上加霜。

謝彰文也質疑,市府交通局的易壅塞道路改善計畫102年起針對易壅塞道路路段、路口做評估,進行細部計畫改善工程,最後遴選改善路段一共67處,卻獨漏平東路、金陵路四段的細部改善工程。當中,也未提及道路拓寬,只是做簡易的交通號誌設置,包括導引護欄、包括標誌標線繪製線會社等,是皮毛、表面的東西。

謝彰文也以龍岡路拓寬為例指出,龍岡路第一期工程已拓寬完畢,花費超過10億,第二期工程也達將近6億多。金陵路到台北商業大學,需要9億多的經費路段卻遲遲無法拓寬。

工務局則解釋,這就是預算排擠,因為龍岡路一期完成後,二期三期進度也接著繼續。

謝彰文則建議可挪用桃園市政府道路基金還有15億還沒有執行的部分,將三分之二預算做為平東路到金陵路的道路開闢。

謝彰文提醒,金陵路到平東路這段路,每年、每一會期都講、都提,到現在都沒進度,是有心沒有心的問題。顯然從縣府時代到市府時代,各局處直向、橫向聯繫都未發揮作用。

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