依現行萬國郵政公約，水陸郵件已非各國郵政應辦業務，近年水陸郵路主要國家陸續來函通知停辦或停止受理經轉水陸郵件業務，停辦水陸郵件已為國際郵務趨勢。中華郵政公司表示水陸函件資費30年來均未調整；水陸包裹資費亦已14年未調整，惟其間營運成本(外國郵政收取費用、輪船公司運費、工資、油電等)逐年增加，且各國陸續停辦水陸郵件業務，郵件量大幅縮減，已不符規模經濟，雖簡化各項作業流程及精減各類成本，惟郵資收入仍不足支付營運成本。
中華郵政公司表示，因水陸函件及寄往韓國、港澳地區水陸包裹資費如依處理成本合理調整後，將接近或高於現行航空資費，不利於民眾使用，故予停辦；其他14個國家(地區)水陸包裹資費調整後，平均重量資費仍低於現行航空資費68%，民眾可考量郵資與寄達天數，選擇符合經濟效益之方式交寄。
又本次停辦水陸郵件之國家(地區)，中華郵政公司仍提供國際快捷及航空郵件服務，歡迎民眾多加利用。
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彭履恒
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