(中央社訊息服務20160905 15:13:03)南臺科技大學飛鷹方程式賽車隊將再次赴日本靜岡，第五度參加「全日本學生方程式大會（Student Formula Japan) 」。本次比賽 (第14屆) 共106隊報名，共來自11個國家，國內另有清華大學、台北科大參賽。南臺科技大學自2005年開始發展學生方程式賽車，為全國首創且曾是唯一的車隊，近年來逐漸有其他大學參與此一在國外已盛行逾40年的車輛工程競賽。
南臺學生方程式賽車發展已超過十年，今年亦同時推出另一SAE學生競賽車輛 Baja SAE。此一車輛比賽較學生方程式賽車開始得更早，是學生方程式賽車發展的鼻祖。歷經校方兩屆學生的努力，在今年暑假由車輛組近二十名即將升上三年級的學生留校將其完成。指導老師張崴縉表示發展此一新車種的目的，是要健全整個飛鷹賽車團隊的人員訓練，藉由經歷兩種特性不一樣的車輛建造過程，讓學生有更紮實的設計與製造能力。車隊一本堅持發展本土賽車的初衷，希望能吸引更多零組件廠商提供贊助，藉由飛鷹競技車隊 (Eagle Racing Motorsports) 在國際發光發熱，讓臺灣產品也同時呈現於大眾面前，達到雙贏的目的。
飛鷹車隊長期以來受到戴謙校長支持，104年度更在工學院郭聰源院長、機械系朱志良主任與車輛組許哲嘉組長的大力推薦下，以其能培養學生專業技能並強化產學合作機制，獲教學發展中心林祥和主任之肯定，並幸運獲得校內頂尖專題補助。由機械系先進車輛組張崴縉老師重新接手，在許多師長提供必要的諮詢與協助下，加上快三十間廠商贊助零組件或產品，讓南臺科大第七代學生方程式賽車 ER-105順利於暑假完工。本次將有15名學生出國參賽，除一名商設系學生，其餘成員皆為機械系三、四年級及一名機械所研究生。帶隊老師除張崴縉外，李卓昱老師亦將協助管理。該車目前已運送出國，將和參賽學生在日本再見。
日本學生方程式比賽將於9/6~9/10進行，參賽學生除積極練習用英文說明相關設計理念，也反覆演練維修技術並就可能狀況進行沙盤推演，希望在比賽時能發揮極限，帶回暌違二屆的獎盃。飛鷹車隊同時熱烈招募贊助廠商，凡認同車隊發展且願意提供實質贊助者，皆歡迎聯絡。今年度更擴大徵求校內新血，凡對車輛競賽有興趣者，具機械、電機、設計、企管、行銷等專長(不限制)，或駕駛技術優良者，歡迎至南臺科大V棟404室詢問或聯絡機械系張崴縉老師。
資料來源：Southern Taiwan University of Science and Technology
http://www.stust.edu.tw/
訊息來源：南臺科技大學
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