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蘇花改通車後的宜蘭與蘇澳會怎樣?

NOWnews/ 2016.08.27 00:00
▲一群青年及地方人士參與「蘇花改通車對宜蘭縣及蘇澳地區交通及城鄉發展衝擊影響說明會」。〔圖/宜蘭縣政府提供〕蘇花改通車後,整個宜蘭縣和蘇澳地區會變成怎麼樣呢?一群青年朋友與地方人士27日聚集蘇澳海事學校視聴館,參與「青年關心縣政-蘇花改通車對宜蘭縣及蘇澳地區交通及城鄉發展衝擊影響說明會」,共同思考這一條東部交通要道通車後,對地方的衝擊與未來發展。

2015年12月19日在羅東社區大學舉辦宜蘭青年論壇高峰會時,與會青年就建請縣政府加強蘇花改的配套,早日啟動都市更新,並期望高峰會後能持續召開說明會,研討蘇澳地區的承載量管制及停車空間等問題,說明未來南方澳轉運站海陸聯運配套政策、通車後對宜蘭與蘇澳的衝擊,以及當地居民對蘇花改的看法等等。

宜蘭縣政府因此特別在蘇澳舉辦這場說明會,包括勞工處長黃玲娜、建設處長林國民和工商旅遊處副處長池騰聯等人,都向與會青年及地方鄉親作詳細的說明與回應,也聽取各方意見,並對通車後1.6倍的車流量,共同尋求對策。縣議會副議長林棋山、縣議員陳正男和邱嘉進等人,都提出問題與建議。

與會人士提及的問題包括:塞車帶來的觀光發展劣勢,要如何轉為優勢?轉運站規劃時,是否考量大客車司機舒適的休息處所?大數據如何分析宜蘭或蘇澳地區的交通及經濟發展?也有人提到:電動巴士是否跳票?蘇澳港是否有直航其他國家的可能?蘇澳地區是否能設置國際型地標或購物中心?冷泉是否能發揮成國際景點?

林棋山副議長表示,蘇南驛站及冷泉生態園區,經過10年爭取,應確實執行,三位議員、鎮長、蘇澳鎮民應齊心協力推動蘇澳冷泉成為國際型景點。諸如蘇澳三寶:石粉、冷泉、珊瑚,大南澳有機休閒農業區,或是白米社區有沒有機會效法九份,成立白米石礦博物館,都是可以互相搭配串連的資源。

邱嘉進議員認為,蘇澳三寶之外,還要加上鯖魚,並且在觀光規劃上做好點線面的串聯。

池騰聯副處長表示,蘇花改的交通配套,中央、地方已有長短期的因應措施,短期包括交通瓶頸的改善、大眾運輸體系、攔截圈及環狀路網的建構;長期部分,已建議中央,應將國五路段延伸與蘇花改相連,目前已有三條路線正在評估中。

另外針對民眾提問,蘇澳目前為何尚未有國道客運直通台北,全部要經由羅東站;南方澳內埤地區餐飲業及民宿普遍被遊客視為觀光亮點,是否能合法化?

池副處長回應,國道客運業者目前營運路線是經濟性的考量;餐廳和民宿合法化問題,考量南方澳全境都屬都市計畫區,依法不得設置民宿,應向中央爭取法令修改。

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