晟田攻航太民航機 新品拚3年後發光

晟田下午參加櫃買中心舉辦櫃買市場業績發表會。

展望今年，晟田表示由於新舊航太民航機產線交替，去年和今年持續深耕航太民航機新產品，預估今年在航太領域業績可較去年持平。

展望未來3到5年在航太領域的成長趨勢，晟田表示，新產品整體效益可望在明年開始浮現，預估到2019年到2020年可以開花結果，接下來每年成長幅度可回到以往成長規律。

法人預期，晟田今年在起落架零組件成長較明顯，晟田也有機會打進漢翔高教機起落架零組件供應鏈。

在航太產品應用，晟田主要布局引擎拖掛架零組件、飛行控制致動器零組件、起落架零組件，以及民航機渦輪發動機零組件。在航太引擎應用產品包括機匣、渦輪固定片和導片與齒輪箱。

晟田上半年合併營收新台幣5.03億元，上半年合併毛利率16.6%，上半年稅後淨利438萬元，每股稅後盈餘0.08元。

法人表示，晟田去年11月航太新廠落成啟用，折舊攤提費用增加，加上研究費用增加，今年上半年財報仍維持小幅獲利表現。

從產品應用比重來看，今年上半年航太民航機、工業及其他領域應用占比約72比28。

晟田自結今年前7月合併營收5.76億元，較去年同期5.9億元減少2.43%。

從客戶端來看，法人表示，晟田在航太民航機領域主要客戶包含漢翔航空工業、日本住友精密、美國MOOG、法國Safran集團、天陽航太科技等，在工業和其他領域包括日本三菱重工、日本製鋼會社、日本好信株式會社、日本富士FUJI等。漢翔是晟田最大客戶。