林萬億表示，裁撤龐大的國道收費員需要「組織與分工」、「細部作業規畫」、「與員工溝通」、「計畫執行」及「計畫追蹤」等5階段的完整轉業安置計畫，至少要1年半到2年才能完成。
他表示，當時高公局與遠通電收公司並沒有照5階段轉業安置，也沒有讓員工充分參與，且計畫未能完全配合員工所需。這導致國道收費員必須組成自救會以對抗政府與遠通公司，超過2年半的抗爭，員工個人身心受創、家庭經濟受損，社會成本難以估計。政府與遠通公司都必須承擔轉業安置計畫規劃欠周詳，執行效果不佳的責任。
林萬億表示，民進黨政府有鑑於此，主動邀請遠通公司參與重新評估國道收費員轉置計畫的缺失，提出專案補貼計畫，補救政府與遠通公司對於部分國道收費員受到不公平對待的損失。
他說，政府感謝遠通公司能從善如流，承諾提供一定金額的補貼，以補正轉業安置計畫規劃欠周詳的缺失；這樣的責任承擔，不應該被說成是國道收費員有吵才有糖吃，或是政府亂花錢，全民埋單之類的負面評價。