談7休1 林全盼政策不和社會期待脫節
中央商情網/
9 年前
(中央社記者戴雅真台北2016年8月19日電)行政院長林全今天下午安排以「7休1」的勞工議題,和相關領域團體代表進行焦點座談。他表示,希望聽取工會代表意見,避免政府規範和社會期待有落差或脫節。
政府原訂8月1日起實施「7休1」新制,但引發運輸業等反彈,行政院7月底決議,要求勞動部在2個月內透過發布解釋性裁量基準,以確保勞工權益。
林全會前致詞表示,今天希望藉機會和團體代表溝通裁量基準。未來「大部分都要走(7休1)這條路,但是不是該有例外?以及例外應該被限制在什麼情況下?」希望聽取意見,希望維護勞工應有勞動權利,並儘量讓企業、事業運作有一定合理性,在這兩方找到一個平衡點。
他表示,裁量基準公告後,也會給社會大眾反應時間,才把政策正式決定。希望過程中儘量透明,儘量聽取意見,也避免政府規範和社會期待有落差或脫節。
勞動部次長廖蕙芳進行政策說明時表示,勞基法第36條規定,勞工每7日中至少應有1日休息,作為例假。若例假固定,原則上做6休1,但若例假可以挪移,可能導致勞工連續工作12天之久,違背週休二日目標;勞動部因此在6月下旬廢除民國75年可放寬僱主酌情更動的函釋,8月生效。
她表示,但因為貿然廢除函釋,導致許多企業應變不及,因此勞動部考量設定裁量基準,讓極少數行業因應工作需要,可讓例假不固定。
廖蕙芳表示,新的裁量基準規劃方向,包括因公眾生活便利獲特殊原因的短期任務,必須由勞工連續工作時,才能例假調整。大原則是,事前須經勞工同意。
此外,雇主必須考量健康及安全,如果勞工覺得不能負荷,隨時可以終止例假的調整,回復原來連續工作不超過6日的例假。
廖蕙芳進一步說明適用對象,比如連假時,交通運輸業為疏運旅客可連續工作;又或節慶時,屠宰業短期內為了因應民俗需要可連續工作。又或工作地點特殊,像是在高山、海上或偏遠地區,交通耗時,不太可能做6休1,就可適用例外裁量基準。
今天下午有台電工會、台鐵工會、旅遊業工會、媒體工會等代表出席座談。
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