台鐵火聯會17日不滿台鐵局未經協商，逕行公布中秋節疏運計畫，揚言「中秋節將依法休假不加班」。
對此，交通部長賀陳旦18日受訪時指出，台鐵人力結構吃緊的問題是從前年開始浮現，因此行政院才會在去年通過「台鐵5年人力補充計畫」，並於去年核撥111人，今年再核撥280人。但是，就算撥足了員額，到職率卻很低。因此，如何使更多年輕人報考後，願意投入台鐵工作，除了台鐵本身的勞動條件外，也與台鐵的企業形象是否足以留住人才有關。
賀陳旦趁機向火聯會喊話，強調全力做好中秋疏運，才能建立台鐵優良企業形象，吸引年輕人投入台鐵工作，否則台鐵人力缺口將永遠無法補足。他說：『(原音)長期以來，鐵路局都是我們公共運輸裡面的主角。假設在中秋這麼重要的民俗節慶裡面，這一次他們在疏運上面，是因為比較在意自己的權益，使得我們中秋疏運有開缺口的話，只會傷害鐵路局在社會上的形象。那這會使得更多人覺得說，是去那個好像不被社會認同的一個機構的話，那這樣子它的到職率會不容易拉起來。所以我們希望，台鐵真正要補充人力的話，其實要靠不斷地加強社會上對他們的肯定。』
賀陳旦也指出，台鐵局長周永暉已主動表示，將與台鐵同仁共同完成中秋疏運重任後，才會接任觀光局長。因此他也期許台鐵員工，利用年節疏運的機會，貢獻台鐵的服務能量，既能賺錢獲利，又能得到社會的肯定，這才是永續經營之道。