斥資新台幣14億元國造的「臺馬之星」客輪開航才1年，就已故障超過20次，大規模停航送檢修的時間超過3個月，致虧損嚴重，已遭監察院糾正。目前台灣往返馬祖的航運主要還是靠舊的「臺馬輪」支撐。
行政院長林全13日上午到馬祖視察臺馬輪時受訪表示，臺馬之星還在保固期內，應盡量解決問題，同時檢討到底是哪個環節的疏忽，是當時的決策？還是製造成果與當初提的需求有落差？或是製造商的問題？林全：『(原音)海軍的沱江艦造得在國際上也備受肯定，為什麼會把一個臺馬之星造成這樣，我想我們應該去了解一下，它在過去這1年維修的時間這麼久，是新船要磨合？還是有其他問題？請交通部了解一下問題所在。』
林全指出，在臺馬之星還無法順暢運作時，臺馬輪的存在非常重要，所以該有的維修不能少，他希望明年能匡列這筆預算。
林全表示，關於馬祖的交通，航運的量比較大，所以要有立即解決的方式，維持運送的穩定；空運方面，過去有很多計畫，但是到目前為止，有許多延宕和不可行的問題，他會再了解，也希望能用最快速的方式得到一些成果。
林全並強調，他不僅希望解決馬祖眼前的問題，也希望看到馬祖未來發展的希望，馬祖是很美、很有特色的離島，但因人口較少，公共設施不足，在離島中最弱勢，他希望能開發新的構想，吸引更多觀光客。