台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，4年來，交通部不斷與Uber溝通與會談，仍得不到對方善意答案，合法的計程車業者及駕駛，才會訴請經濟部投審會祭出撤照處分，投審會在7月11日也承諾1個月內改善。
鄭力嘉表示，投審會不但暫緩處理，還要Uber與交通部繼續討論溝通，讓人失望政府對非法境外業者重視度，優於國內合法業者，對人民的感受就是「政府誠信已死，法律制度已亡」。
全國計程車公會及工會提出四大聲明及訴求：
一、執法必嚴、違法必究，是法治國的基本精神，投審會早在2014年12月，公開表示，對違法Uber公開可撤照，好不容易要依法行政時卻放水，無法明白執政者眼中是否還有法律威信與政府誠信。
二、選擇相信政府，最後卻被政府騙，合法計程車司機憤怒已達頂點，工會或公會組織，再無立場安撫合法的職業駕駛們情緒，也無立場再規勸職業駕駛們保持理性，相信政府保障合法者的權益，職業駕駛們將以自己的方式來捍衛自身工作權與生存權。
三、如果德國、法國、西班牙、比利時、荷蘭、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本及南韓政府，都能以堅定執法迫使Uber自行關閉違反當地交通法令的服務，為何台灣政府卻是軟弱容許違法犯紀者囂張繼續存在？
四、呼籲政依法行政維持法律威信，投審會立即「外國人投資條例」撤銷Uber投資許可，財政部立即依「加值型及非加值型營業稅法」，命令從未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業，公平會立即依「公平交易法」重懲Uber不實廣告與惡意削價競爭。