監察院指出，部分媒體報導，該案調查委員係是因人事關說不成，才會挾怨報復等情。
監察院晚間說明指出，該案於104年7月22日立案，由3位委員調查，同年9月10日聽取交通部簡報；104年11月27日實地履勘，自105年1月11日至6月1日止，計有7場次詢問會議，詢問對象包括交通部、高速鐵路工程局、行政院公共工程委員會、桃園市政府官員（含卸任官員）及桃園捷運公司人員。
監察院表示，105年7月中旬完成調查報告，同年8月2日調查報告循行政流程送請委員會審議；105年8月9日交通及採購委員會審議通過，歷時已逾1年。