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金門大橋預計10月開工 目標2020年完工

台灣好新聞/地方中心/金門報導 2016.08.01 00:00
斥資73億多,連接大、小金門的金門大橋新建工程一波三折,原預定年底完工,今年六月承包商施工進度卻嚴重落後22.19%,遭國工局認定無履能力不足,逕行解約和接管工地,目前正辦理重新招標事宜,預定完工期程將展延至2020年3月。行政院長林全30日視察金門大橋工程進度時,指示相關單位務必針對之前的困難進行瞭解,並提出對策,解決問題。林全強調,除了招標外,在後續監工方面等其他問題,也希望交通部國工局要有具體的措施和作法,確保施工進度如期並順利推動。交通部表示,若8月底可以順利決標,10月將可開工。

斥資73億多,連接大、小金門的金門大橋,為國內首座海上特殊橋樑,含引道全長5414公尺;喊了20多年的金門大橋,前後歷經5次流標,遭金門人譏諷是座「選舉浮橋」。自2011年開工以來一波三折,原承包商樺棋營造先於2012年因投標資格不符終止契約,由國登營造接手後續工程,今年六月施工進度卻嚴重落後22.19%,遭國工局認定無履能力不足,逕行解約和接管工地,目前正辦理重新招標事宜。

交通部表示,該部國工局依規定在今(105)年6月底與原承包商終止契約關係後,便要求相關單位儘速檢討改善,同時改採最有利標,並且加速趕辦相關採購作業。預計若8月底可以順利決標,10月將可開工。若開標、工程都順利,預計2020年3月完工。林全表示,希望這次招標順利,但如果不順利,就要有更徹底的檢討。若能將所有風險和不確定性解決,相信就一定會有廠商願意進來。

交通部表示,金門大橋建設為政府積極推動的指標性工程,以「三分交通、七分觀光」為其功能定位,將提供大、小金門全天候交通聯繫,肩負提升觀光效益、落實照顧離島居民生活的政策,整合分配大、小金門醫療資源,帶動地方整體繁榮與進步,隨著工程推動,將一步一步落實計畫效益。

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