回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: 黃國昌 觀光業 強酸

讓人期待的馬+牛飄移方程式 釋出製作影片 Ferrari 458+GT86=The Gumout 4586

Carstuff/Bear 2016.07.29 00:00

要把Ferrari 458這麼大的V8引擎裝入86引擎室內的方法就是:必須先經由一番破壞才能進行建設。

Formula Drift車手Ryan Tuerck在Donut Media的影片中介紹了下一步Gumout 4586的作戰計畫。

將Ferrari F136的V8引擎放進86的引擎室,簡直就是剛好塞滿,岐管進氣箱的出口非常接近擋火牆,因此必須將擋火牆中央上方切除一小部分,來容納碳纖維進氣管路,而管路的走向會稍為靠近到中控檯,讓後在彎至兩側前葉子鈑做一個進氣的初始入口。而車頭前方的空間也是所剩不多,因此冷卻系統將會移至車尾行李箱處,並在車頂訂製碳纖維材質的導風管,來作「撞風轉接」協助散熱。

引擎室兩側還可以看到為了補足強度,從避震器塔連接至擋火牆,特地焊接了金屬管來加以補強。而整項計畫最大的困難點,同樣導因於空間的不足,讓排氣管頭段難以設計,為此Ryan Tuerck說到:會盡一切可能做出合適的排氣管,並且盡量保留住458飛揚高亢的特有聲浪,期望讓人一聽就能認出是Ferrari 458的聲浪。

基本上,整個計畫幾乎就是接近造車的難度水準在進行,往後同樣會在Donut Media裡隨時分享進度。

社群留言