這次MOU簽署，係自臺灣港務公司2012年成立以來，首次與國際大型碼頭營運商之合作契機，象徵港務公司將邁向跨國合作的新里程碑；港務公司表示，希望能藉由本次MOU簽署，與DP World攜手行銷第七貨櫃中心，招攬其他投資人，共創七櫃及高雄港之營運利基，促進產業鏈的整體成長與榮景，進而帶動周邊相關產業的蓬勃發展，並創造當地就業機會，雙方也期許未來能進一步拓展臺灣其他國際商港之港埠合作機會。
港務公司前於今年1月至4月招募高雄洲際貨櫃碼頭公司投資人，期望可以招攬碼頭營運商、航商共組合資公司營運七櫃，透過碼頭營運商的專業營運經驗及航商的穩定的貨櫃，合力將高雄港推向亞洲港埠之轉運樞紐。DP World為全球最大的碼頭營運商之一，營運範圍遍佈全球六大洲31國，經營碼頭超過70座以上，當中包含世界前3名最具有生產力的港口(依JOC評選結果)：傑貝阿里、天津和青島，擁有豐富及專業之碼頭營運經驗。
高雄港第七貨櫃中心將配置5座碼頭，水深達-18米，後線面積達147.5公頃，分2期工程興建，第1期工程的2.5座碼頭預計2018年完工，設計容量達225萬TEU，可供2.2萬TEU船舶靠泊作業，亦不受港內迴船池限制，有助於航商安排遠洋航線至高雄港佈點及轉運。
港務公司表示，面對近年來國際港埠競爭劇烈之挑戰，鄰近港口的快速發展，全球貿易市場的轉移，及船舶大型化之趨勢，為維持高雄港貨櫃碼頭競爭力，港務公司努力提升港埠設施服務品質，故興建第七貨櫃中心。
