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公車8月起減班 業者無奈:違法違規都要罰

中央廣播電台/吳琍君 2016.07.25 00:00
因應勞基法8月起禁止連續工作7天,中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會今天(25日)表示,將於29日邀集全國客運業者開會,屆時將確定減班及停駛的狀況。全聯會強調,公車司機人力缺口始終無法補足,不減班因應,將違法勞基法;因人力不足減班,又違法汽車運輸業管理規則,無論違法、違規都要遭罰,實在很無奈。

勞基法八一新制實施在即,北台灣汽車客運業工會聯合會上周五決議,將於8月起,逢假日就減班,部分路線也將研議停駛。公車客運公會全聯會25日也決定,將於29日邀請勞動部、交通部及全台60多家公車客運業者開會,希望政府能體諒業者的難處,收回成命,否則最快8月的第一個周末,就會開始減班或停駛。

全聯會秘書長方森德強調,客運業確實一年365天都在招人,始終招不足,不減班因應,將違法勞基法,可處新台幣9萬元以上、30萬元以下罰鍰;但交通部公路總局又規定客運業者,調整班表須事先報請主管機關核准,並於2周前對外公告新的班表,同時不得以人力不足為由減班,否則違反汽車運輸業管理規則,可處新台幣9千到9萬元。在此情況下,業者不是被迫違法就是被迫違規,實在很無奈。方森德說:『(原音)我們也是被動地不得不去調整哪,否則就是違法啊!那其實你看看我們一年365天都在徵人啊,那現在就是來源沒有嘛!我如果沒有照勞動部的規定,那我會被罰嘛,違反勞基法,欸,那個是法律吶!它一下子就進入(新台幣)9萬哪,9萬到30萬嘛;那公總呢,交通部這邊,我們沒有照班表發車,那我們也違反相關的那個汽車運輸業管理規則,我們也會被罰啊,那你總是要選擇一邊嘛!』

方森德指出,萬一8月真的不得不走上減班或停駛這條路,衝擊也將視各家客運業者而定。至於即將來臨的中秋連續假期,業者也只能選擇守法,無法再配合加班疏運。

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