中國大陸遼寧海外國際旅行社有限公司組織的旅行團，19日中午在桃園市發生嚴重車禍和火災，造成24名中國大陸遊客及導遊、司機共26人死亡。這是中國旅客到台灣觀光，遭遇史上最慘火燒車意外。
行政院發言人童振源在院會後記者會轉述，關於中國大陸廉價旅遊團造成的安全問題，林全會中要求相關部會系統性檢討，並請張景森協調整合各部會。
遊覽車安全問題，交通部次長王國材表示，過去遊覽車安全審查機制大多針對引擎、底盤和車身結構，電路系統較少觸及。許多遊覽車審查後再加上卡拉OK機、飲水機等電器，是造成遊覽車易短路起火的原因，要求車輛安全審驗中心未來在新車審查或驗車時加強。
王國材說，過去領牌常用樣本車代表驗車，未來領照時，不論是引進國外汽車或車廠打造，都要抽驗25％。目前車齡10年以上大客車定期檢驗時，才須附保養紀錄，未來不分車齡，一律要提供，同時加強駕駛人緊急應變處理。
此外，國內遊覽車多是密閉式車窗，王國材表示，密閉式車窗加上擊破器，成本比外推式車窗便宜，國內多採這種方式打造，但未來短期內，希望遊覽車仍留下外推式車窗，且要清楚標示。