陸客團「一條龍」經營引爭議　賀陳旦：勿以偏概全

昨日陸客團遊覽車火燒車事故，造成26人罹難，今日交通部長賀陳旦召開記者會，提出三大遊覽車改革政策，面對界質疑的「一條龍」的經營模式不適當，賀陳旦則認為，上下游「一條龍」經營如適當整合，能夠促進品牌經營並提升服務品質。 接待罹難者家屬來台部分，交通部表示，包機預計明(21)日下午四時十分抵台，遺體指認及遺物認領將於22日進行，預計24日舉行告別式。

賀陳旦首先對於此次意外罹難者表達哀悼之意，他表示，將對陸方家屬做出最完善的接待，化解家屬哀痛。他也強調，此次意外後遊覽車業界必須有所改進，今後也樂意促成陸客旅行團、自由行來台，呼籲各界勿因單一事件而對台灣旅遊失去信心。

根據觀光局資料顯示，此次接待陸客來台的柏達旅行社與肇事車所屬的玫瑰石通運公司登記地址同屬一處、負責人皆為薄文甫，恐是整合旅行社、運輸的「一條龍」經營模式，對此，賀陳旦則指出，各界對於「一條龍」有刻板印象，如果上下游整合適當，反倒能促進旅遊品質，不該將「一條龍」經營模式定型化、以偏概全。

賀陳旦認為，台灣有936家巴士業者，如果旅遊業者掛名經營，才能完全掌握車況、擔保品質。對於「一條龍」經營模式無法落實審查的疑慮，他表示，市場上也有可能因此出現低價旅行團的情形，現在並沒有一套有效的方式管理，但整合後的旅遊業者將有品牌鑑別度，屆時交通部將會給予補助，而不好的品牌被消費者認識之後，會在市場中淘汰，低價剝削的情形也將不付存在。