陳添壽接受電話訪問時說，原本漁民規劃有興達港1艘CT3（50噸以下），琉球港1艘CT4（50噸以上），東港4艘（包含1艘109.4公噸的CT5、2艘CT4、1艘CT3）規劃要出海至太平島登島宣示主權。
他說，雖然共規劃6艘船，但是其中1艘為活魚運搬船，活魚運搬船只能點對點航行，海巡署是否同意出海，漁業署不知情，若出海，也要視完整行程結束，再認定是否違規；此外，漁船只能漁業從業人員上船。
發起登島活動的船長鄭春忠出發前接受媒體訪問時簡短表示，共5艘出海，從新園鄉鹽埔漁港出發。至於出海的5艘船，是否包含活魚運搬船，無法確認。
陳添壽補充，台灣漁船在南海作業約200到300艘，海巡署已有巡護船在有船作業的水域巡護，但仍叮嚀漁民要符合漁船作業規定，若是單純宣示主權活動、沒有捕漁，漁業署比較不贊同，畢竟出海一次，每艘油錢、伙食花費新台幣30萬元，同時作業捕魚有漁獲可賣，可支應開銷。
他並說，中國大陸軍演海域與台灣漁民作業海域沒有重疊，已呼籲漁民仍要小心，以確保安全；另自南海仲裁以來，台灣漁船在南海作業實況沒有任何變化，仍在太平島周邊及以北水域作業。