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嚴禁公道暴走!! Ford Focus RS「Drift Mode」掀起爭議

Carstuff/吳世傑 2016.07.19 00:00

憑藉著2.3L Ecoboost 350hp渦輪動力與先進的AWD智慧型四輪驅動,首次步出歐洲市場的第三代Focus RS立即在全球掀起轟動,那超乎想像的強悍性能與超越既定印象的感官刺激徹底顛覆Focus身為家庭房車的本質。所搭載的「Drift Mode」甩尾模式更讓尖端性能化身玩樂坐駕,讓過去難以操控的甩尾動作在四驅系統細膩的動力分配下得以輕易達成,成為Focus RS最為人所津津樂道的激情元素。

不過這性能迷求之不得的「Drift Mode」甩尾模式,看在澳洲當地部分衛道人士眼中儼然就是破壞道路寧靜、擾亂行車規矩的眼中釘,亟欲結合相關單位與媒體的力量,打算強制澳洲Ford召回所有Focus RS並廢除駕馭模式中的Drift Mode選項。澳洲部分道路安全專家甚至表示Focus RS的Drift Mode將鼓勵駕駛在公開道路上嘗試甩尾,不僅容易造成其他用路人的危險,更是一項不應該出現在道路用車的配備。

對此澳洲Ford表示Focus RS在切入Drift Mode的同時均有標注警語,提醒此模式為「Track use only」僅限賽道使用,而 Focus RS在本質上便是一款以傳遞駕馭樂趣為目標所開發的車型,因此Drift Mode確實有其存在的必要性。Ford Performance全球總監Dave Pericak更進一步表示,目前在各項消費者回饋中並沒有出現任何對於Drift Mode的不滿,足以證明Drift Mode能夠完全滿足消費者對於駕馭的渴望,未來Ford Performance也將會以新世代產品持續滿足熱血駕駛的需求。

 

但Focus RS Drift Mode就真的危險嗎?不否認在不熟悉車況的前提下甩尾動作的確可能帶來相當危險性,然而Drift Mode便是為了盡可能減輕危險性而生的駕馭模式,透過先進的TVC電子扭力分配技術以及後軸電控離合差速器等輔助,Drift Mode能夠對應如Ken Block那般甩尾好手的操控需求,並保有高度寬容讓技術不精的駕駛也能順利掌握甩尾,避免因為不熟練而造成額外的危險。相較於澳洲當地許多大馬力V8後驅車款僅具備ESP on/off兩段開關,Focus RS的Drift Mode顯然是更為安全的作法。

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