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大巨蛋淨空 遠雄:非科學依據難接受

中央商情網/ 2016.07.19 00:00
(中央社記者韋樞台北2016年7月19日電)北市府今天提出大巨蛋公安改善方案,要求園區總容留人數從14萬人減到 9萬人以下,各建物一樓全部淨空。遠雄表示,公安標準不是菜市場在喊價,公安若無科學依據,遠雄很難接受。

北市府今天提出大巨蛋公安改善方案,要求園區總容留人數從14萬人減少到 9萬以下,大巨蛋、商場和旅館等建物地面一樓需全部淨空,做為半戶外避難空間,且留8公尺的消防通道。

遠雄巨蛋公司經理楊舜欽表示,公安標準不是菜市場在喊價,必須要有科學依據,市府的標準主要在容留人數,用的仍是於法無據3位退休日籍顧問所制定的標準。這不僅遠雄無法接受,也無法讓民眾信服。

楊舜欽指出,按都市計畫已經設定空地容留面積,更何況大巨蛋園區的設計優於都市計畫規定。容積率207.85%優於都市計畫的240%,建蔽率54.5%也優於都市計畫65%,已經優於法規。

另外,園區出現14.2萬人的數字根本不可能發生,那是恐攻災難模擬,五棟建築物每層起火,人員不准逃出地界下的規定;事實上,不僅災難設定毫無標準,將人強制留在園區也違反實際狀況與人性。

楊舜欽說,事實上依台灣認同的性能軟體電腦模擬,地面層最高峰瞬間避難人數為3.1萬人,巨蛋園區有3萬1695平方公尺,以捷運局每平方公尺 5人計算,還可以容留1萬58475人;市政府要求每平方公尺 3個人,也可以容留9萬5085人,這才是科學依據。

至於淨空巨蛋東邊、商場棟及影城棟作為半戶外,根本無助逃生。楊舜欽說,商場與巨蛋本身具有防火區隔,達3小時防火時效,大巨蛋棟與商場原本就互不相連,大巨蛋與商場一樓樓層高度也不一樣,真的要逃生也跑不過來。

而大巨蛋旁的光復南路本來就已經設計退縮兩個車道,人行道最寬達21公尺,巨蛋完工後光復南路側將來是六線道,這是經過交通計畫車流動線模擬才有的結果。若還要退縮,不知要依什麼標準,又要退到何處?

他強調,按照契約按照法令,商業面積經過自償率試算,北市府認為這樣的標準會有廠商願意接手,那就鑑價買回後由第三方經營。

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