輪胎胎紋這麼設計 你知道為什麼嗎?
中央社/
10 年前
(中央社記者田裕斌台北16日電)在日益重視安全及政府強力宣導下,車主大都知道必須注意輪胎胎紋太淺不能上路。但是你知道嗎?市面上輪胎胎紋針對不同特性有3種主流;若有特殊需求,也有不同胎紋可以因應。
輪胎業者表示,胎面花紋的設計方式對輪胎影響非常大,好比鞋底的條紋。要省油、要安靜、要抓地力強、要操控性佳,或是有越野性能,都與花紋的設計相關;因此,輪胎的胎紋分有轎車花紋、越野花紋等價格不同的種類。
其中,售價最為平價、一般房車市用的胎種以對稱花紋為主。顧名思義,對稱花紋以正中為界、左右花紋相同或大致上相同;或者以正中為界、旋轉180度後左右花紋相同或大致相同。
這類型輪胎靜音和舒適性較強,且內外側,怎麼裝都可以,只是大部分人都會將模印有生產日期的放在外側,以便日後了解輪胎的使用期限。
至於不對稱花紋的輪胎,則是以正中為界、左右的花紋不對稱、不相同。外側胎塊可朝大面積設計,提供過彎時更加優異的抓地力,內側胎紋則可多針對靜肅性與排水性進行加強。由於兼顧多種性能,是目前新興的性能胎設計方向。
不過得注意,非對稱花紋輪胎安裝的時候得分外注意,雖不分左右軸安裝,但必須區分內外側安裝;要是裝反了方向,輪胎的排水、操控等性能就會大打折扣。
若是更注重操控性能的車主,建議選擇單導向輪胎。胎紋走向呈現八字形,胎塊則是略呈三角形。這種輪胎多半為性能胎,不但抓地力與轉向反應較佳,排水性也較好,安裝時同樣需注意滾動方向;此外,單導向輪胎有價位上相對較高、磨耗相對較快的缺點。
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