日路線價時隔8年升 外籍客爆買有貢獻

日本國稅廳今天公布2016年份的路線價。約32萬8000個地點的標準宅地評估價，平均比去年上升0.2%，時隔8年上升。東京、大阪、愛知等14都府道縣上升；去年則是有10都道府縣上升。

路線價是日本在都市繁榮街道的特定路街上設定單價，是用來估算繼承稅或贈與稅的標準。

分析2016年份路線價走升原因，主要是受到放寬金融政策使得不動產投資活絡化、利率調降使得民眾購屋需求增高，加上訪日的外籍觀光客增加，店舖、飯店等的需求增高。

路線價上升幅度最大的是2020年將舉辦奧運的東京（升幅2.9%）。其次是311東日本大震災重建事業正在進行的宮城縣（升幅2.5%）、福島（升幅2.3%）。

東京、大阪（升幅1.0%）連續3年路線價上升。愛知（升幅1.5%）連續4年上升。路線價下跌有有33縣，其中有29縣跌幅縮小，但大都市圈和地方兩極化的情況仍明顯。

路線價居冠（地王）的是連續31年蟬聯冠軍的東京都中央區銀座5丁目的銀座中央通，每平方公尺3200萬日圓（約新台幣1013萬元）。

日本「讀賣新聞」報導，經手東京銀座不動產的公司負責人表示，很多店家相準中國大陸觀光客等「爆買」，銀座一有店面空出，立刻出現爭奪戰，尤其是海外的高級名牌商品店，因此店面租金飆漲。

都道府縣廳（相當於縣市政府辦公樓）所在都市的最高路線價上升的有25座城市，這是去年21座城市之外，加上千葉、甲府、大分、熊本。路線價升幅較高的有大阪市北區角田町的御堂筋（升幅22.1%），東京23區、名古屋、訪日外籍客多的京都、金澤、福岡等10座城市升幅逾10%。

但是，訪日的外籍觀光客減少、英國公投結果決定脫離歐盟（EU）所帶來的金融市場混亂等，今後不動產交易是否仍持續活絡，將不太明朗。