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全球首例Tesla Autopilot死亡車禍,美國NHTSA將介入調查

Carstuff/吳世傑 2016.07.01 00:00

儘管台灣特斯拉才於今日(7/1)在台北信義區新光三越A11館盛大舉辦戶外展出快閃活動,先期導入Model S宣告電能汽車時代正式降臨台灣市場,然而日前美國卻傳出全球首例Autopilot自動駕駛系統死亡車禍,替Tesla在2014年風光上路的自動駕駛系統蒙上一層陰影。

這起意外事故據了解發生在2016年5月7日,車主在佛羅里達州Williston啟用Autopilot自動駕駛行駛,卻因故撞上前方意圖橫越道路左轉的大型貨櫃車,導致車主所駕駛的2015 Tesla Model S在未煞車狀態下撞擊貨櫃拖板車、由A柱承受所有撞擊力道導致駕駛死亡,成為全球第一起使用Autopilot肇生的死亡車禍。

根據Tesla所發表的聲明表示,這起車禍肇因於白色天空與橫越道路的白色拖板車太過相近,導致Tesla Autopilot系統未能即時啟動煞車,才會在完全沒煞車的情況直接撞擊。Tesla更表示Autopilot系統目的在於減輕駕駛人長途行駛負擔,並不代表駕駛人能夠完全免除關注前方路況的責任,隨著美國高速公路管理局(NHTSA)介入調查,未來Tesla也將會配合調查並持續精進Autopilot系統,以期望能避免類似事故再度發生。

隨著Tesla正式抵台、Autopilot系統也將在法規容許範圍內盡可能導入完整機能,加上日前所發表的M-Benz W213 E-Class,未來台灣道路上將有越來越多這類具備自動駕駛機能的新世代車款。然而面對台灣瞬息萬變的複雜路況,駕駛人必須要有電子系統僅是「輔助」的基本認知,在啟用自動駕駛相關機能的同時,除了保持警覺外當前方有發生事故的可能時,還是主動接管車輛行駛才是上上之策,以免因系統判斷失誤導致不必要的事故發生。

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