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遠離加油站的用車環境,Tesla將全面進駐你我生活

Carstuff/吳世傑 2016.06.30 00:00

在科技狂人Elon Musk運用豪華品牌思維以及超乎同級的性能水平,將純電動車Tesla Model S推廣並行銷至全世界的同時,有著科技島美名的台灣如今終於不再置身事外而得以加入這股Tesla狂潮。

繼2016年初「台灣特斯拉汽車有限公司」正式成立後,除招募人才之外目前也已確定全台首間展示據點將座落於台北信義區新光三越A11館,並預計將在九月正式開幕。除此之外在Tesla一向擅長的網路行銷方面也已在日前上線繁體中文版台灣官網,包含Model S詳細售價、選配、規格配備表以及Model X、Model 3相關預購資訊等都在官網上完整呈現。

終生免費充電與半自動駕駛讓Tesla魅力十足

儘管Tesla Model S寧靜的電能加速力道相當誘人,但真正讓Tesla立於不敗之地的重點則在於可免費使用Supercharger超級充電站以及在2014年開始啟用的Autopilot自動駕駛機能。Supercharger超級充電站是目前全球唯一一套能以120kW進行充電的高速設備,只需要30分鐘左右的時間即可替Model S補充約170km的續航里程。此外Tesla更針對Model S與Model X兩款車型提供終生免費充電,讓車主在坐擁Tesla的同時得以不再為充電煩惱。不過目前台灣市場尚未開始佈建Supercharger,預計將在2017年底才會針對北高地區建置較為完善的Supercharger充電網路。

至於Autopilot自動駕駛機能則是Model S、Model X與未來Model 3的選配項目,在Model S上僅需11.3萬台幣即可開啟這項功能。結合車身周遭的感應器及車頭的影像設備,Autopilot自動駕駛能在標線明確的路段(高速公路、快速道路)主動跟隨道路標線及前方車輛行駛,由電腦控制的動力輸出、煞車以及轉向能大幅緩解長途駕駛所帶來的疲勞。此外Tesla這套系統更能透過方向燈撥桿執行變換車道,藉由主動監控周遭來車大幅提升行車安全,成為選購Tesla車款相當重要的選配項目。

 

取代傳統房車的最佳解-Model S

作為Tesla在全球開疆闢地的最大功臣,Model S搶眼的房車外型以及實用性可說是功不可沒,Tesla在台灣市場提供完善的動力陣容,最基礎的60車型僅需要306.1萬元即可享受0-100km/h加速5.8秒的快感,同時約400km的單次續航里程以及210km/h的極速表現已足敷日常生活需求,即使加選Autopilot自動駕駛機能售價也僅來到317.4萬元。

至於對性能有所要求的車主則非售價為502萬的頂級P90D莫屬,採用前、後雙電動馬達構成全時四輪驅動,具備3.3秒內完成0-100km/h加速的實力,若加選獨有的Ludicrous加速模式則一舉進步到3秒內即可完成0-100km/h,只是45萬元的選配代價恐怕將讓人卻步。

根據官網所開出的價格,目前model S 60僅需要306.1萬台幣即可入手即使是頂級P90D車型也僅需要502.05萬台幣

以Model S 60、75、90D、P90D這樣完整的車型陣容來看,勢必將能滿足國內買家對於這款新興電能房車的需求,而約莫落在300萬至500萬之間的售價,老實說對於國內豪華進口品牌滿街跑的現況來說並不算難以負擔,其銷售表現勢必取決於未來台灣特斯拉能否建設達到實用層面、數量充足的Supercharger超級充電站而定。

Model S選配Autopilot自動駕駛僅需要11.3萬台幣,若有長途行駛需求的準車主強烈建議選配

七人共享快意電能-Model X

接續在Model S的廣泛成功之後,Tesla旗下首款SUV車型Model X在2014年正式開始交車,完整承襲Model S一切優勢的Model X是一款定位更高、足以輕鬆容納七人乘坐的大傢伙。包括電池、電動馬達全數座落車底的配置,讓Model X擁有極為實用的空間機能,不僅保有七人寬敞乘坐空間,車頭、車尾也都保有容量驚人的置物空間,因而在使用機能上大幅超越Model S。

搶眼的鷹翼門是Model X體貼後座乘客的突破設計,向上掀起的開門方式運用多關節設計可在狹窄車位中創造最大進出空間,自動偵測左右與上方障礙物讓鷹翼門能夠主動避免開門造成碰撞,搶先一步替車主守護絕美外型。

當前Model X在台灣僅開放預訂、訂金16萬元並預計最快可在2017上半年交車

由於Model X目前還處於新車上市階段,產能將主要供應北美市場需求,因此台灣市場僅開放預訂(訂金16萬元),預計最快將能在2017上半年開始於台灣市場交車。然而確切的售價則受到電動車貨物稅免徵政策影響,還有待台灣特斯拉後續確認。

降低入手門檻的科技之作-Model 3

由於Model S與Model X在定位上皆屬於豪華車款,台幣300萬以上的入手價格對於市井小民來說並非易事,連帶也影響了Tesla亟欲擴張市占率的野心。而在2016年全新發表的Model 3則是一款售價相對低廉、承襲眾多優式的平民化車款。保有單次續航里程345km的實用性,並可在6秒內完成0-100km/h加速,Model 3在性能方面的表現絕對足敷大眾需求。

而可供五人乘坐的跨界轎車外型與頂級的安全防護,讓Model 3不因定位入門而有所犧牲,難能可貴的是Tesla當前所主打的Autopilot自動駕駛機能在Model 3身上依然能透過選配方式達成,也讓Model 3除尺碼較小之外與Model S的差別僅存在於能否免費使用Supercharger超級充電站。

Model 3目前在美國市場公佈預售價格為35000美金、折合台幣約為112.7萬元,若比照當前Model S台幣報價來看,屆時Model 3的起跳價格有望落在160至180萬台幣之間,成為入主電動車的最佳選擇。不過Model 3預計要等到2017年底才會開始在美國市場交車,因此台灣雖然能以3.3萬台幣的先行預購,但至少也得等到2018年初才有機會在台交車。

Model 3由於美國市場直到2017年底才開始交車,因此台灣目前也僅開放以3.3萬元訂金預約訂購

後勤、保固條款比照美國原廠規格,直營優勢展露無遺

儘管在貿易商積極引進下國內已有不少Tesla Model S在路上奔馳,然而在美國原廠以直營姿態進駐台灣市場之後,不論在保固條款或後勤保養、OTA空中軟體更新等服務都將由原廠提供,對於消費者來說肯定是一大福音。此外相較於先前貿易商所引進販售的價格,台灣特斯拉在原廠直營優勢下提供更為划算的新車售價,更與星展銀行相互配合、提供3至7年不等的財務方案、並可自選10%、20%、30%首付款,提供更多機會讓有意入主Tesla的準車主能夠早日一親芳澤。

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