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復興失事機電路不良 飛安會建議原廠改善

中央商情網/ 2016.06.30 00:00
(中央社記者汪淑芬台北30日電)飛安會今天公布復興航空基隆河空難調查報告。除失事原因外,飛安會也發現電路不良問題,已建議發動機原廠普惠公司改善。

飛航安全調查委員會今天公布「復興航空GE235」,2015年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。

飛安會調查發現,這起空難主要飛機的二號發動機失效,機師因未遵守飛航程序及兩名機師溝通不良,誤將正常的發動機關閉,因太晚發現,飛機高度不足下,重新啟動發動機未成功而失事。

根據飛安會調查報告,與這起空難有關的部分,還包括發動機電路問題。

飛安會執行長王興中說,事故飛機是ATR-600型,發動機製造廠加拿大普惠公司曾為ATR的自動順槳單元(AFU)電路間歇性訊號不連續問題,發出技術通報,建議間隔1萬2000小時,應執行AFU的檢查,解決老化造成的電路問題。

王興中說,GE235空難飛機在起飛時發現自動飛行控制系統(ATPCS)造成發動機自動順槳的情形,不久後在GE507班機上又再次出現,飛安會一併調查。

結果,飛安會發現GE235及GE507的AFU,分別在1624及1206小時就失效,顯示造成電路訊號不連續,除與老化有關外,可能還有其他未發現的問題。

飛安會也向ATR提出改善建議。飛安會說,復興GE235事件後,普惠公司新生產的發動機,都改採新型的改良產品,同時發布換裝新器技術通報,復興航空也已更換改良的發動機。

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