台中市捷運綠線 最後吊梁作業完成

台中捷運綠線工程最後一跨鋼梁吊掛工程，作業皆依交通維持計畫要求，於昨天深夜即封閉道路施作，動員義交、施工廠商、協力廠商、交通局及台北捷運局員工現場監造，並出動吊車、高空作業車、大型板車及交維車輛等，確保施工作業順利及安全無虞。

台中市交通局長王義川前往監督施工時表示，整條捷運高架橋梁共634支U型梁今天清晨已全數吊裝完成，象徵台中捷運進入新階段；同步施工的軌道及電機工程也進行中，今年底首列電聯車更將上線測試，整體捷運工程進度超前。

交通局表示，台中市捷運烏日文心北屯線土建工程區段標(CJ920/CJ930)自民國102年3月開工以來，已陸續完成3萬7037噸鋼構橋梁、9個單元懸臂梁及634支U型梁施工作業；軌道及機電工程也同步進場作業。

此外，為降低北屯路及文心路捷運工程施工作業對交通帶來的衝擊，交通局與北捷協調，捷運施工上部結構已完成的路段施工圍籬，予以拆除，讓出更多汽車行車空間，截至今年6月底，已完成拆除雙向約13.5公里的捷運施工圍籬。

交通局指出，捷運是台中市最重大的交通建設，在市府與北市捷運工程局密切配合，與堅持安全第一的原則下嚴格審查復工申請，復工後機電、土建工程積極採平行施作工法，截至今年5月底止，工程預定進度為64.17%，實際進度64.19%，已趕上原訂進度。