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廢快捷又花10億成立中捷 議員痛批林佳龍「全都讓你玩爽的!」

台灣好新聞/記者黃志政/台中報導 2016.06.29 00:00
台中市議會法規委員會29日審議「台中市大眾捷運公司組織自治條例」草案,國民黨市議員黃馨慧不滿市府終結快捷巴士公司造成二億元虧損後,如今又要花十億元成立新公司,痛罵「都是讓市長玩爽的」,要求高階主管依營運績效論薪水,才讓草案過關。

台中市BRT快捷巴士公司成立兩年後在林佳龍的手上廢除,留下二億元的虧損,及車輛報廢、員工失業問題,市府同時又成立台中市大眾捷運公司,將新公司的組織自治條例草案送議會審議,以因應未來捷運綠線完工後營運。

議會法規委員會由召集人李中主持會議,副召集人黃馨慧、委員朱元宏、王立任、謝明源、張芬郁、江肇國、張雅旻、劉士州共同出席下開會審議,市府交通局長王義川親自出席報告說明。

黃馨慧表示,台中快捷巴士(BRT)黃金路線「讓利」給民營公車業者,導致虧損二億,公司面臨清算;昨日,行駛不到半年的18輛雙節巴士公車又拔牌閒置形同報廢,卻不見台中快捷巴士公司董監事任何人出面道歉、說明。如今,台中市政府又要籌組「台中捷運公司」,預計年底編列公帑10億元預算。原來,龍團隊重大工程投資、廢除,都是讓市長「玩爽的」!

黃馨慧表示,交通局長王義川去年10月議會質詢表示「台中快捷巴士」營收轉正1200萬,隔年2月改口「因為虧損要清算」,但為何虧損、誰決定清算公司?官股公司重大變更、清算,都不需要向市民報告,就逕自處理?百姓辛苦納稅的公帑二億元資本額,莫名其妙被市府「玩完了」,然後再來向議會要10億元預算另外開新公司?

再者,黃馨慧說,「台中快捷巴士」公司董監事19人,其中12人都是市府首長。未來「台中捷運」公司的董監事會,是否也是繼續「球員兼裁判」?

王義川表示,台中快捷巴士公司因營運不佳、體質不良而清算解散,市府成立捷運公司是為了即將完工試營運的台中捷運綠線而成立,是百分之百由市府官股投資成立,接受議會監督。

捷運綠線工程現正順利施工中,預計107年底完工試營運,各黨派議員都不會阻止其組織條例通過,但是黃馨慧表示,過去快捷公司想廢就廢,新公司會體質多好她不敢期待,但她堅決主張高階主管薪資偏高,社會觀感不佳,捷運公司營運初期,高階主管不應支領高薪,應該以績效與實際進行業務,做為評定高階主管薪資高底標準。

最後,法規委員會審議後同意黃馨慧的意見做成附帶決議後,草案通過。

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