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航空業跟進罷工 學者認為不會

中央社/ 2016.06.25 00:00
(中央社記者余曉涵台北25日電)華航勞資爭議最終演變成空服員罷工抗議,是否會讓華航內部或其他航空業群起效尤,學者認為,其他航空公司跟進可能性不大。

桃園職業空服員工會以罷工要求改善勞工環境,最終華航也幾乎照單全收工會提出的7項訴求。針對是否會讓華航或其他航空公司有模仿效應,發起罷工來改善勞工環境和權益,學者認為其他航空公司跟進的可能性不大。

政治大學勞工研究所教授成之約表示,他認為其他航空公司是否會跟進,取決於勞工是否會認為勞動條件不好,如果有才會選擇透過工會來爭取權益。

中山大學管理學院副院長陳以亨也說,他認為其他航空公司跟進的可能性不大,因為私營跟國營還是不一樣,經營高層會在勞工罷工前止血。

但華航內部其他成員,像機師或地勤是否會跟進,學者的看法卻不一。

成之約說,他認為可以預期華航空服員爭取到的權益,其他像機師、地勤等華航內部的人員一定會要求比照辦理。

像是報到地點和外站津貼等,雖然這次空服員工會有提出禁止搭便車條款,但機師或地勤等會透過自己的工會,向華航要求,華航不讓步,極有可能他們也會進行抗爭。

因此成之約認為對華航來說,未來會是多事之秋。

陳以亨則表示,華航空服員的罷工主要是在工作時數認定的問題,而機師跟地勤較無遇到這種不平等的待遇,加上華航對其他成員應該會比照辦理,所以他認為其他成員並不會跟進罷工,來要求自己的權益。

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