鄭文燦在桃園兒童閱讀扎根活動接受訪問表示，桃機是台灣對外樞紐，有擴建與升級必要，不管是第三航廈或第三跑道都是。
他說，最近與交通部及機場公司討論機場內、外排水，決定由桃市府出面整合，由於機場工程人才較少，桃市府整合，希望把機場內、外排水系統，包括連接到南崁溪、埔心溪都順暢。如果要全面改善，要將近新台幣10億元經費。
機場捷運部分，鄭文燦表示，機捷將通車，通車測試仍有7個項目還沒通過，沒通過部分應要有很具體的改善計畫。
他說，桃園大眾捷運股份有限公司已準備好了，近1100名員工，每人至少1張以上證照，已熟悉站務、票務及維修運作，希望機捷安全、早日通車，交通部的體檢小組要趕快針對缺失，提列改善計畫及時間表，桃市府也有推薦專家參加體檢小組。
航空城計畫方面，鄭文燦表示，據了解目前土地交易在低檔，沒炒地皮現象，計畫透明度提高，杜絕人為炒作，航空城才會獲信賴度，這個立場沒變。這是國家重大建設，希望內政部盡快展開航空城計畫審議。
他說，航空城計畫不管做任何調整，應早點定案，人民對政府效率有要求，應想辦法讓第三跑道、第三航廈時程有一致性，時間差不能太久，這點需改善。
至於鐵路地下化，鄭文燦表示，現在交通部初審完畢，正在複審，希望鐵路地下化能讓桃園整合成為都會區。這是百年建設，效益非常高，複審完畢後，會盡快與國家發展委員會協商經費分攤，以合理分擔為目標，讓鐵路地下化早日定案，讓桃園都市轉型速度快一點。
他說，這些工作都會與行政院一件件溝通，不管鐵路地下化、航空城或捷運等議題，總統蔡英文期許內閣為「最會溝通的內閣」，願意、能夠溝通，這最基本，溝通後要產生共識力量。