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桃機分流? 交長:先把餅做大

中央廣播電台/張德厚 2016.06.20 00:00
新政府上任後,台中、高雄等各地方首長紛紛大動作爭取國際航班。交通部長賀陳旦今天(20日)表示,桃園國際機場的能量尚足以應付需求,目前政府的應努力的是把市場的餅做大,而不是將國際航班從桃園機場分流出去。

台中市爭取將清泉崗機場升級為國際機場,高雄市也要求桃園國際機場的航班分流到小港機場。

民進黨立委李昆澤20日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦,交通部認為機場分流政策,重點應擺在是高雄還是台中?對此,賀陳旦表示,除非是發生異常天候或其它特殊狀況,否則目前桃園國際機場的能量足以應付需求,他強調,把市場的餅做大,才是政府目前該努力的方向。賀陳旦:『(原音) 我們現在並沒有說要求一定要去做分流,分流涉及到市場因素以及在相關旅客的辨識上面,我們是希望把餅做大,而不是把餅再分。』

李昆澤說,現在4到6個小時的區域旅行是趨勢,尤其是東南亞旅客到高雄非常適合,從高雄機場進出的東南亞旅客,超過台中機場的一倍以上,他認為應把廉價航空班機移到高雄,桃機的部分東南亞航班也應分流到小港機場。

賀陳旦說,現在已經鼓勵廉航到高雄,未來在新南向政策的推動下會開拓東南亞市場,繼續把餅做大。

另外,民進黨立委鄭寶清在質詢時指出,交通部所屬11個國營事業單位經營績效不彰,要求每個單位今年必須增加獲利20%;賀陳旦則回應,每個行業的狀況不同,不應一概而論。賀陳旦:『(原音)每個行業有每個行業不同的狀況,我想我們不能在這個時候做一律的要求。(我跟你說,20%是至少的,如果說20%都沒有達到,我們怎麼去跟百姓講說民進黨執政跟國民黨執政不一樣?)。』

賀陳旦強調,每個行業有每個行業的狀況,必須要客觀衡量,對於委員所提的目標,他會跟國營事業共同勉勵,除了在提高獲利之外,服務方面也可以改進。

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