台大EMBA（管理學院碩士在職專班）今天舉行102級畢業典禮，張善政也受邀出席。
張善政表示，EMBA學生現在或未來可能是企業或機關的中高層主管，一定會面臨領導風格問題，不管是中高階主管或部會首長，首先要面臨是否站到第一線的問題，同時除內部員工，也要考慮外部社會期待。
曾擔任企業CEO和行政院長的張善政也表示，職位越高階，越難接觸基層員工，身邊可能只剩少數主管，所見所聞要很小心，周遭人意見未必是整個公司的氛圍，現在透過email就能發信給任何人，中高階不可能一手遮天，要讓底下人不越級反映或告狀，不能用高壓手段，必須合理地讓底下人服氣。
張善政指出，危機管理也很重要，政府如果危機管理作不好，首長常得下台，就像自己曾遇到美濃地震，行政院長林全遇到桃機問題，危機管理是組織的大挑戰，這個挑戰非常複雜且沒有SOP。
他以自身經驗為例，農曆年從行政院出來遇到塞車，後來大家以為他對台北市長柯文哲有意見，但他是談行政管理問題，假如一個路口因車禍或淹水而塞車，民眾心裡一定不高興，但現場若有警察指揮交通，即使同樣塞車，民眾至少心裡比較踏實，這是人之常情。
「民怨產生通常是有危機時」，張善政指出，他在美濃地震後半小時接到建築物倒塌消息，就請國防部準備專機載他去台南，雖然去現場幫不了什麼忙，還可能造成維安問題，但為的是讓民眾知道他到現場去關心，後來高鐵因地震而停駛，他不怕挨罵趕去現場，也是因為最高階主管必須站到第一線，沒有其他藉口。
德翔台北貨輪漏油事件時，張善政說，救難計畫原本要先審查再執行，但他認為時效最重要，外界也在看政府救難速度，因此建議計畫書邊寫邊做邊改，後來交通部也支持，船公司就邊勘查現場漏油、污染狀況邊撰寫救難計畫書，讓救難工作按部就班完成，這個案例說明細節歸細節，但可附加直覺和經驗，讓細節作得更好。